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成都:占消防通道停車罰款拖車 物管最高罰5萬元個人最高罰500元


唐智增 王垚/天府早報/20120322



  成都將發布《關于禁止占用居民小區消防車通道停放機動車輛的通告》

  昨日下午,成都市公安消防局聯合成都市公安局交通管理局、成都市城鄉房產管理局舉行新聞發布會,三個部門將聯合在成都各小區發布《關于禁止占用居民小區消防車通道停放機動車輛的通告》。今后將對占用消防車通道停放機動車輛,以及在居民小區內城市道路上違法停放機動車輛的情況,視情節輕重進行處罰。

  【通告內容】

  占消防通道的先罰款再拖車

  即將發布的通告內容包括:

  禁止占用居民小區消防車通道停放機動車輛。對占用居民小區消防車通道停放機動車輛,妨礙消防車通行的,公安機關消防機構依據《消防法》,責令改正,對物業管理單位或其他責任單位處5000元以上5萬元以下罰款,對個人處警告或500元以下罰款;對在居民小區內城市道路上違法停放機動車輛的,由公安機關交通管理部門依法處罰,并實施累積記分管理。駕駛人不在現場的,對車輛予以拖移。

  任何單位和個人應當自覺維護消防安全,確保消防車通道暢通。發現有占用居民小區消防車通道停放車輛的,可以撥打成都市火災隱患舉報投訴熱線電話96119進行舉報投訴。

  【如何執行】

  各社區統一掛消防通道指示牌

  成都市公安消防局副局長熊安樹提到大體的執行方案:“成都市人民政府消防安全委員會將于近期組織各區(市)縣人民政府、消防安全委員會各成員單位開展住宅小區居民院落占用堵塞消防車通道整治工作,各區(市)縣政府將負責牽頭和協調相關部門開展整治工作。”

  公安交警部門負責對小區院落外的行車通道進行統一規劃、統一劃線、規范車輛停放位置,確保一旦發生火災消防車能順利駛入;公安消防部門制定禁止占用小區院落消防車通道停放機動車輛的通告,明確告知占用、堵塞消防車通道的處罰措施和舉報投訴途徑,并在各社區統一制作懸掛“消防通道”指示牌。

  城管部門牽頭拆除小區院落在消防車通道上違章搭建的建(構)筑物;房管部門督促物業管理單位切實履行職責,維護小區院落消防車通道暢通。

  通告解讀

  消防、交警部門都有執法權

  成都公安消防局相關人士介紹,這次的執法并非是火災發生后的追責,而是日常性、長效性的檢查和處置。消防部門和交警部門都擁有執法權,但前者是使用消防法,后者是使用道路法,而通告中的處罰手段和程度都是既有法律中規定的。

  針對96119舉報熱線,成都市消防局已經草擬完成有獎舉報的初步方案,已經報請成都市政府等待批準。

  早報調查

  車位很緊張 不擠消防通道擠哪兒?

  昨晚,天府早報記者走訪成都市內多個小區發現,在成都市眾多小區,停車位緊張是普遍現象。出于安全、便捷或經濟方面的考慮,許多車主并不愿將車停在小區外。對于消防部門的通知,物管和車主雙方都理解其出發點,但對因此帶來的管理或停車方面的“麻煩”,則表示出無奈、或是“抱怨”。

  【之一:府青路二段沙河新城小區】

  車位不夠只好占消防車道

  現象:小區內的消防通道上已停滿車輛,駕車晚歸的業主甚至連消防通道上的空位都難以尋到。

  昨晚8時30分,沙河新城的業主周先生駕著自己的標致轎車回到小區,他需要小區保安的指揮方能將車輛緩慢地停進空位。

  沙河新城物管人員介紹,該小區2006年開盤,配套建設的停車場共設有800個停車位。“那時還勉強夠用”,但現在該小區已有1400余輛車需要停放,只得占用消防車通道。

  得知消防局關于禁止居民區占用消防通道停車的通告后,該物管人員明確表態堅決執行。而如何解決業主的停車問題,他表示,將盡快召開業主委員會進行協商討論。

  物管設想過一些方案,但可行性都不夠:

  1:聯系尋找附近的停車場(難度大)。2:在征求業主同意后對現有車位搖號,沒搖到的業主自行尋找附近停車點(不公平)?!局汗鹜鯓蚰下芬粠^】

  自找停車點、趕早搶車位

  現象:桂王橋南街50號院內路面除了些許自行車,完全不見機動車的痕跡;桂王橋南街5號院,車輛全在停車場。

  桂王橋南街50號院的院門一直設有石柱作為圍擋,不允許機動車駛入。院內的居民詹先生已入住該院4年,他的車一直停放在附近的付費停車場,“10元一晚”。

  該院保安劉先生介紹,小區自建成起就一直禁止機動車輛進入,“院內幾十輛車,都是自找停車點”。

  桂王橋南街50號院正對面的5號院,是2005年新建的院落,院內有專用停車場。據該院物管人員介紹,雖然停車位并不能夠滿足業主們的需求,但“小區建成起就一直禁止占用消防車道停車”。所以,有車業主們“總是趕早回家搶車位”。

  【之三:桐梓林中華園小區】

  車占消防道實屬無奈

  現象:小區內一個十字路口的三條支路旁都停滿了轎車,其中兩條道寬度不超過5米,路面被??寇囕v足足占去一半。

  小區值班班長楊先生表示,“這也是無奈之舉”,問題的關鍵仍然是地下車位的緊張。對于即將施行的新規,他表示,“如果消防部門確有此規定,在通知公司后,我們會籌備與有車業主的協商會議。真正實施起來可能會遇到困難。”

  小區住戶馬女士并未購買小區地下車位,只能將車停在路邊。“如果這樣停也要被罰款,就只能到外邊停車場了”。事實上,該小區仍有一些車輛停在小區外路邊,但馬女士認為,“這樣太不安全”。

  個案點擊

  火災發生消防車進不去

  今年3月4日上午9時17分,成都市王家壩街20號一居民樓發生火災,成都消防7中隊4臺消防車、21名官兵迅速奔赴現場滅火。但該小區院落內停放的大量私家車占用了消防車通道,小區大門和院內的電線也限高不夠,消防官兵只能沿通道和樓梯敷設水帶。

  直至10時30分,火勢才得到全面控制。雖然最終沒有造成人員傷亡,但這一案例引起了消防局和成都市政府的重視。

  新聞背景

  “成都市人口總數已達到1400余萬,機動車保有量直逼300萬輛,人居密度過大,車輛激增,停車場所及相關設施配套建設尚未跟上,導致機動車輛紛紛擠占小區院落內原本就十分狹窄的行車道,違規停放機動車情況異常嚴重。由此不僅造成居民出行不便,更是給消防滅火救援造成極大障礙,容易導致火災得不到及時撲救而蔓延擴大,類似火災近期已在成都發生。”

閱讀: 9477 次     2012/3/22 15:13:00



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