淄博市地方標準|DB3703/ T301-2002|電梯、自動扶梯和自動人行道維護保養基本要求（試行）

淄博市質量技術監督局   發 布

前    言

為了保證電梯（不包括雜物電梯、防爆電梯）、自動扶梯和自動人行道的安全運行，規范電梯、自動扶梯和自動人行道的維護保養行為，提高維護保養服務質量，依據《特種設備質量監督與安全監察規定》、《特種設備注冊登記與使用管理規則》、《電梯監督檢驗規程》等制定本標準。
本標準的各項技術指標是在現有國家標準的基礎上，參考了有關企業標準、服務規范制定的。
本標準對在用的電梯、自動扶梯和自動人行道維護保養作了具體規定。
本標準自2002年12月5日發布，自2003年1月1日實施（試行）。
本標準的附錄A是規范性附錄。
本標準的附錄B是規范性附錄。
本標準由淄博市質量技術監督局提出。
本標準起草單位：淄博市勞動保護檢驗檢測站。
本標準主要起草人：劉開煜、欒兆泉、車渝立、張興發、王海明、董淑平、李永亮、李夢濤。

電梯、自動扶梯和自動人行道維護保養基本要求

1  范圍
本標準規定了電梯、自動扶梯和自動人行道的周期性維護保養（以下簡稱維保）的基本要求。
本標準適用于淄博市范圍內在用電梯、自動扶梯和自動人行道的月、季度、半年和年度維保。
本標準不適用于雜物電梯、防爆電梯的維保。
2  規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。
GB7588—1995  電梯制造與安裝安全規范
GB10060—1993  電梯安裝驗收規范
GB16899—1997  自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范
GB50310—2002  電梯工程施工質量驗收規范
GB8903—1988  電梯用鋼絲繩
GB/T10058—1997  電梯技術條件
GB/T10059—1992  電梯試驗方法
GB/T12974—1991  交流電梯電動機通用技術條件
GB/T13435—1992  電梯曳引機
JG 5071—1996   液壓電梯
JG/T5072.2—1996  電梯T型導軌檢驗規則
3   基本條件要求
3.1　維保單位的基本條件
3.1.1 維保單位必須取得《特種設備維修保養資格證》證書后，方可承擔電梯、自動扶梯和自動人行道的維保業務。
3.1.2 維保單位應依據本標準與使用單位簽訂維保合同或維保責任書。
3.1.3 維保單位應建立健全質量保證體系，建立維保檔案卡（式樣見附錄B）。
3.2　維保人員的基本條件
3.2.1維保人員必須經過專業培訓和考核，取得地、市級以上質量技術監督行政部門頒發的《特種設備作業人員資格證》證書后，方可從事相應的工作。
3.2.2 維保人員的數量應與工作量相適應，至少有二人一起相互配合作業。
3.2.3 維保人員應熟練掌握所維保電梯的原理、結構、性能，特別是電氣控制系統及電力拖動系統基本環節，并能正確分析、排除各種故障。
3.3　安全措施
3.3.1電梯、自動扶梯和自動人行道維保時，各個層門、進出口必須放置安全警示標志，主電源必須掛警示標志。
3.3.2 維保人員作業時，必須配帶安全防護用品。
3.3.3 維保完畢后，應做好記錄，并向電梯使用單位匯報情況。電梯恢復正常后應將警示標志撤除。
4　曳引式電梯的維?；疽?br /> 4.1　機房
4.1.1~4.1.13條款每月檢查一次。
4.1.1 機房內應通風良好，溫度保持在5-40℃范圍內，供電電壓波動應不大于±7% 。
4.1.2主電源開關應裝在機房入口處，方便操作，高度適宜；熔斷器容量符合要求，接觸良好。
4.1.3 曳引輪、飛輪、限速器輪外側面應漆成黃色，上、下行方向標志正確清晰。
4.1.4 機房固定照明不低于200Lx；電源插座有效，且不受主電源控制。
4.1.5兩臺以上電梯同在一個機房時，每臺電梯的主電源開關和對應設備應有識別標志。
4.1.6 盤車手輪和開閘扳手懸掛正確，位置顯著；盤車手輪漆成黃色，開閘扳手漆成紅色。
4.1.7 機房地面上如有孔洞均應加保護。出繩孔周邊間隙應為20-40mm，周圍應有高度不小于50㎜的
圈框，多余孔應填充。
4.1.8 線槽和接線盒應加蓋?？刂凭€路和動力線路應分別敷設，布線符合原設計或改造要求。
4.1.9 機房內要保持清潔、干燥、無垃圾雜物。
4.1.10 曳引鋼絲繩上應標出轎廂處于各層平層位置時的標志，并張貼標志圖。
4.1.11 機房內必須張貼緊急救援說明。
4.1.12 機房內消防設施應有效可靠。
4.1.13機房應有電氣圖，且在控制屏上標出轎門門鎖、廳門門鎖、安全回路、極限、限位的線號。
4.2　曳引電動機
4.2.1電動機定子繞組的絕緣電阻，每年測試一次，阻值應不小于0．5ＭΩ。
4.2.2電動機軸承無漏油、滲油現象，按其要求潤滑，溫升或有異常聲時，應及時處理。
4.2.3電動機定子繞組溫升每年測試一次，其值小于75℃。
4.2.4電動機軸頭漏油或滲油情況，每季度檢查一次，發現問題應及時處理。因軸承磨損，使定子與轉子間的空隙沿圓周最大偏差超出0．2㎜而產生噪聲時，必須更換軸承。
4.2.5電動機運轉情況每月檢查一次，若發現異常，應及時測量電流值。高速、低速中的三相電流值，相差應不大于5% 。
4.2.6電機內部和換向器、線圈連接線與引出線上的灰塵，每月清理一次。
4.2.7電動機的振動振幅每月檢查一次。鋼性應不超過：0.02mm；彈性應不超過：0.2mm；軸向竄動量應不超過3mm。
4.3　制動器
4.3.1 制動器動作靈活，工作可靠。
4.3.2制動器制動時兩側閘瓦應緊密、均勻地貼合在制動輪的工作面上，松閘時制動輪與閘瓦不發生摩擦。每月檢查一次。
4.3.3制動器上各活動鉸軸每月加油潤滑一次，不允許將油滴在制動輪上。
4.3.4制動閘瓦鉚釘頭不允許接觸到制動輪，制動襯磨損超過其厚度的1/4或已露出鉚釘頭時應更換襯墊，新換裝的制動襯墊、與制動輪接觸面（抱閘）不少于80%，鉚釘應埋入襯墊內3㎜。每季度檢查一次。
4.3.5制動器的可動鉸軸磨損量超過原直徑的5%或橢圓度超過0.5㎜時，應更換新軸，每年檢查一次。
4.3.6電磁制動器、電磁鐵芯在吸合時應無撞擊聲、運動靈活，必要時在電磁鐵芯與銅套間加石墨粉潤滑，制動器線圈溫升不大于60℃，每半年檢查一次。
4.3.7聯軸器的螺栓無擴大變形、松動，橡膠圈（塊）無磨損變形或脫落，每季度檢查一次。
4.3.8電梯啟、制動時無沖擊和異常響聲，制動輪無裂紋，每半年檢查一次。
4.4　減速箱
4.4.1減速箱蝸輪軸伸出端滲油應不超過20c㎡/小時，每季度檢查一次。
4.4.2  減速箱無漏油或滲油現象，每年檢查一次。
4.4.3  減速箱運行時不得有雜音，沖擊和異常振動，箱內溫度不大于85℃，軸承溫升不大于60℃，每季度檢查一次。
4.4.4  當發現蝸輪與蝸桿嚙合輪齒側隙超過1mm，并且運行中產生猛烈撞擊或輪齒磨損量達到原齒厚的15%，應更換蝸輪和蝸桿，每年檢查一次。
4.4.5  蝸桿軸的軸向間隙，客梯不超過0.08mm，貨梯不超過0.12mm，每年檢查一次。
4.5曳引輪、導向輪
4.5.1曳引輪輪圈及輪筒應無裂紋，兩者的連接螺栓無松動或移動，每年檢查一次。
4.5.2對曳引輪、導向輪的軸承應潤滑，軸承座的螺栓無松動，每季度一次。
4.5.3曳引輪輪槽應清潔，不許加油，每年檢查一次。
4.5.4曳引輪繩槽底與曳引繩之間的間隙，要求不得小于1 mm，否則更換曳引輪，每年檢查一次。
4.5.5曳引輪、導向輪、復繞輪、鋼帶輪，垂直度偏差不超過2mm，曳引輪與導向輪平行偏差不大于1mm，每年檢查一次。
4.6控制柜
4.6.1控制柜電流表、電壓表指示正確，每季度檢查一次。
4.6.2供電系統斷相、錯相、短路和過載保護應有效，接地電阻不大于4Ω，接零和接地應分開，每年檢查一次。
4.6.3控制柜及全部電氣元件上無積塵， 所有接線無松動、斷路或短路，每季度檢查一次。
4.6.4所有接觸器、繼電器動作靈活、可靠，接線螺釘應緊固，接觸器、繼電器觸頭和線圈無腐蝕，
發光二極管指示正確，每月檢查一次。
4.6.5所有端子編號必須清楚，并與圖紙相符，每季度檢查一次。
4.6.6若線管、線槽敷設被移動，應平直、整齊、牢固，動力和控制線路應分隔敷設。
4.6.7控制柜上的電風扇應工作正常，PC機或微機運行正常，指示燈完好。
4.7. 限速器與安全鉗
4.7.1限速器與張緊輪鋼絲繩應無污物，使其對速度變化靈敏、轉動靈活，并保持限速器彈簧上的封
記完好，每季度檢查一次。
4.7.2限速器的夾繩鉗口夾繩動作可靠，夾繩鉗與限速器繩之間的間隙應為3mm，聯動開關動作應靈敏可靠，每季度檢查一次
4.7.3限速器和安全鉗的動作試驗每半年試驗一次。兩側安全鉗動作應同步，安全鉗開關動作迅速可靠。
4.7.4漸進式安全鉗滑動動作的制停距離應符合表１規定。
表１
電梯額定速度m/s 制停距離（mm）
 最小 最大
1．50 330 840
1．75 380 1020
2．00 460 1220
2．50 640 1730
3．00 840 2320
 
4.8　曳引繩、補償鏈（繩）
4.8.1曳引繩每季度檢查一次，不應有過度磨損、斷股等缺陷；斷絲數不應超過報廢標準（見表２）。
 
表２
鋼絲繩類型 測量長度范圍（d為鋼絲繩直徑）
 6d 30d
西魯式 6×19 6 12
 8×19 10 19
瓦靈頓式
和填充式 6×19 10 19
 8×19 13 26
 
4.8.2鋼絲繩磨損情況每季度檢查一次，其公稱直徑減少7%時該繩應報廢。
4.8.3轎廂、對重撞板與緩沖器頂面間距：蓄能型緩沖器：200-350mm； 耗能型緩沖器：150-400mm；每半年檢查一次。
4.8.4鋼絲繩受力情況每半年檢查一次，各根曳引繩表面應保持清潔，受力均勻，曳引繩張力與平均值偏差均不大于5%，繩端固定可靠，彈簧、螺母、開口銷等部件無缺損。
4.8.5補償鏈（繩）張緊裝置運行正常，固定可靠，不應拖地，二次保護應有效，每半年檢查一次。
4.9　端站減速開關、限位開關
端站減速開關、限位開關每月檢查一次，應可靠有效。
4.10轎廂
4.10.1~4.10.7條款每月檢查一次。
4.10.1轎廂上、下運行應平穩、無振動、無異常聲。
4.10.2轎內操作盤上的銘牌、電鎖、按鈕、信號指示應正常， 通風、照明和應急照明良好，報警裝置可靠有效，提升高度30m以上對講裝置有效，轎內控制功能正確有效。
4.10.3平層準確度，應符合：額定速度v≤0.63m/s的交流雙速電梯，在±15 mm范圍內；0.63m/s≤v≤1m/s的交流雙速電梯，在±30 mm范圍內；v≤2.5m/s交、直流調速電梯，均在±15 mm范圍內；v≥2.5m/s的電梯應滿足生產廠家的設計要求。
4.10.4轎頂衛生清潔，檢修開關按鈕工作正常，照明有效，標志清晰，安全窗(如設)電氣開關有效。
4.10.5限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應張緊，運行中不得與轎廂或對重相碰觸。
4.10.6轎門門機工作無過熱、松動現象，傳動機構與電聯鎖應動作靈活可靠。
4.10.7轎門導軌、滑輪，地坎、滑塊應及時檢查，使之運行暢通無阻。
4.11層門
4.11.1~4.11.12條款每月檢查一次。
4.11.1層門關閉后，門扇之間、門扇與門楣和地坎之間間隙，乘客電梯不大于6mm，載貨電梯不大于8mm。
4.11.2層門關閉后，在水平滑動開啟方向，以150N的人力，施加在最不利點上時，間隙不得大于30mm。
4.11.3乘客電梯的開門時間不應超過表３規定。
表３
開門方式 開門寬度（B）mm
 B≤800 800中分自動門 3.2 4.0 4.3 4.9
旁開自動門 3.7 4.3 4.9 5.9
 
4.11.4當乘客在層門關閉過程中，通過入口而被門扇撞擊時，保護裝置應能使門重新開啟，且阻止關門的力不大于150N。
4.11.5廳門門框、地坎固定點的強度，應符合設計要求。
4.11.6轎廂只應在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動，鎖緊元件及其附件應是耐沖擊的，應用金屬制造或加固，應由重力、永久磁鐵或彈簧來產生并保證鎖緊動作，當永久磁鐵或彈簧不能完成其功能，重力也不應導致開鎖。
4.11.7證實層門閉合的電氣裝置，每個層門應有符合安全觸點的電氣安全裝置，門扇是間接機械連接時也應設電氣聯動開關。
4.11.8每個層門均應設置三角鑰匙開鎖裝置，在無開鎖動作時，不應保持開鎖位置。
4.11.9轎門在開鎖區域外，每個層門都應有自動關閉層門裝置，且工作有效，采用重錘式自動關閉裝置應有防止重錘墜落的措施。
4.11.10門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎門地坎的間隙應保持5~10mm。
4.11.11層門、轎門運行不應卡阻、脫軌或在行程終端時錯位。
4.11.12電梯開關門過程中最大噪音不大于65dB。
4.12導軌與導靴
4.12.1~4.12.7條款每月檢查一次。
4.12.1轎廂和對重的導軌應涂抹潤滑劑。
4.12.2如導軌表面銹蝕,或因安全鉗動作而造成表面劃傷的,應修復磨光。
4.12.3聯接螺栓要擰緊,使兩軌之間的距離偏差保持在0~2mm之間。
4.12.4導靴的靴襯磨損量超過1mm時應更換。
4.12.5對于滾輪式導靴，要檢查導靴的滾輪，如有脫圈、剝落、軸承損壞等現象應及時地更換，軸承處要經常加注潤滑劑，但與滾輪導靴相接觸的導軌工作面不得有油污。
4.12.7導軌油盒油位應正常，油氈不得脫落，清洗導軌灰塵，緊固固定導軌的所有螺栓。
4.13對重
4.13.1~4.13.3條款每月檢查一次。
4.13.1對重定位鐵應壓緊在對重架內。
4.13.2 對重上如有反繩輪轉動應靈活，軸承應潤滑，對重靴襯（如有）磨損松弛應更換；油杯及時注油。
4.13.3井道內的導向輪、曳引輪和轎架上固定的反繩輪，防護裝置（保護罩和擋繩裝置）應良好。
4.14各層站換速開關、感應器
 各層站換速開關、感應器接線牢固，位置正確，工作正常，每季度檢查一次。
4.15層站指示器、隨行電纜、緩沖器、超載開關、消防開關
4.15.1~4.15.5條款每月檢查一次。
4.15.1 各層站指示器正常，與轎廂位置相對應。
4.15.2隨行電纜無磨損、打結、波浪扭曲等現象。
4.15.3緩沖器開關可靠有效，壓簧工作應正常。
4.15.4超載開關應可靠有效，否則調整或更換。
4.15.5 消防開關功能試驗應有效。
4.16 潤滑要求與時限
潤滑要求與時限見附錄Ａ。

5 液壓電梯的維?；疽?br /> 液壓電梯與曳引式電梯相同部分的維保要求見第4 章的規定，不同部分應符合以下要求：
5.1液壓系統
5.1.1機房禁止煙火標志完好，電氣和油液滅火器有效，機房與井道若不毗鄰其之間的通訊設備完好。
5.1.2液壓油管無破裂，管接頭、油箱及各類閥體無漏油現象。每月檢查一次。
5.1.3過濾器內雜物清理，每半年一次。
5.1.4電梯升至最高層油量應處于規定位置，每月檢查一次。
5.1.5油缸柱柱塞間無超量滲透油，每月檢查一次
5.1.6安全溢流閥調定工作壓力不應超過滿負荷壓力值的140%，在任何情況下嚴禁超過滿負荷壓力值的170%（超過140%時應提供液壓管路、油缸的計算說明）。每半年測試一次。
5.1.7在停電的狀態下，機房內手動控制的下降閥功能可靠，能將轎廂以不大于0.3m/s的速度下降到平層位置。當系統壓力低于該閥的壓力時，手動下降操作應無效，不得出現驅動、鋼絲繩松馳現象。每半年試驗一次。
5.1.8手動泵配置的溢流閥調定壓力，不應超過額定壓力值的2.3倍。每半年測試一次。
5.1.9液壓系統油溫監控裝置功能可靠，當油箱油溫超過預定值時，該裝置應能立即將轎廂就近?？吭谄綄游恢蒙喜⒋蜷_轎門。只有經過充分冷卻之后，液壓電梯才能自動恢復上方向的正常運行。
5.2電梯功能試驗
5.2.1~5.2.6條款每半年檢查一次。
5.2.1電梯與油泵同步運行試驗：驅動油泵的電動機不旋轉，液壓電梯應停止運行，并保持停車狀態。
5.2.2額定載重量轎廂沉降試驗：載有額定載荷的轎廂?？吭谏隙苏?，在10min內轎廂下沉距離不超過10mm。
5.2.3電器防沉降系統試驗：當轎廂位于平層面以下最大0.12m至開鎖區下端的區間內時，無論轎門處于任何位置，都應按上行方向給主機通電，使轎廂向上移動。
5.2.4限速切斷閥試驗：裝有額定載荷重量的轎廂下行超速，當達到限速切斷閥的動作速度時，限速切斷閥應可靠動作，其調定速度應符合出廠資料的要求。
5.2.5對重安全鉗試驗：轎廂空載、對重以檢修速度下行，進行試驗，安全鉗動作可靠。
5.2.6耐壓試驗：對液壓系統加以200%的滿負荷壓力，保持5分鐘，液壓系統應無明顯的壓力下降和泄漏。
6 自動扶梯和自動人行道的維?；疽?br /> 6.1機房與轉向站
6.1.1~6.1.7條款每月檢查一次。
6.1.1活板門應與樓面平齊，若高出樓面應有斜坡過渡。
6.1.2機房或轉向站，應有專用梯子，照明有效，衛生清潔無雜物。
6.1.3電機斷相、錯相、短路和超速保護應有效。
6.1.4導體之間和導體對地之間的絕緣電阻應大于1000Ω/ V，并且其值不小于：動力電路0.5MΩ,其它電路0.25 MΩ。
6.1.5控制柜內元器件代號、導線線號應清晰并與資料一致。
6.1.6驅動主機牢固可靠，旋轉部件防護罩完好，潤滑良好。
6.1.7張緊裝置壓縮彈簧或重錘防止懸掛裝置斷裂的電氣開關應安全有效。
6.2扶手裝置和梯級、踏板
6.2.1~6.2.7條款每月檢查一次。
6.2.1圍裙板對接縫應平齊無縫隙，護壁板接縫間隙不超過4mm.。
6.2.2扶手帶入口處與導軌或支架之間的縫隙不得大于8mm。
6.2.3扶手帶外緣與墻壁或其他障礙物的水平距離不得小于80mm；當扶手帶中心線與任何障礙物間距小于0.5m時，警示牌應明顯清晰。
6.2.4梯級或踏板上空的垂直凈高度應不小于2.3m.
6.2.5梯級、踏板與梳齒板的嚙合深度不小于6 mm，梳齒板不允許有斷齒現象。
6.2.6圍裙板與梯級、踏板或膠帶的兩側，任何一側的水平間隙不應大于4 mm，在兩側對稱位置處測得的間隙總和不應大于7mm。
6.2.7如果圍裙板設在踏板或膠帶之上時，則踏板表面與圍裙板下端間所測得的垂直間隙不應超過4mm，踏板或膠帶的橫向擺動不允許踏板或膠帶的側邊與圍裙板垂直投影間產生間隙。
6.3安全裝置
6.3.1~6.3.6條款每月檢查一次。
6.3.1紅色停止裝置應可靠有效；正常停止運行裝置設置符合要求且可靠、有效。
6.3.2梳齒板異物卡入保護裝置應可靠有效。
6.3.3扶手帶入口安全保護裝置應動作靈活、可靠有效。
6.3.4梯級下陷保護裝置安全可靠有效；圍裙板保護裝置有效、可靠。
6.3.5公共交通型自動扶梯和人行道的扶手帶斷帶安全保護裝置應動作可靠有效。
6.3.6機械防護裝置：a傳動軸上的鍵和螺栓；b傳動機構的齒輪、鏈輪、鏈條、皮帶等；c電動機主軸伸出部分；d外露的限速器；e要在內部進行維修工作的驅動站和轉向站內的梯級和踏板轉向部分；f手輪、制動盤類的光滑圓形部件應部分涂成黃色。
6.4整體性能、功能
6.4.1空載運行速度與額載運行速度之間的允許偏差應不超過±5%。
6.4.2扶手帶的運行速度相對于梯級、踏板的運行速度允許偏差應為0~+2% 。
6.4.3運行控制必須符合原設計或改造設計。
6.4.4工作制動器的制停距離為：
a）  空載和有載向下運行的自動扶梯工作制動器的制停距離見表４。
 
表４
額定速度 制行距離范圍
0.5m/s 0.2~1.00m
0.65m/s 0.3~1.30m
0.75m/s 0.35~1.50m
 
b)　空載和有載水平運行或有載向下運行的自動人行道工作制動器的制停距離見表５。
 
表５
額定速度 制行距離范圍
0.5m/s 0.2~1.00m
0.65m/s 0.3~1.30m
0.75m/s 0.35~1.50m
0.90 m/s 0.40~1.70 m
  
 
6.5標志、使用須知及信號
6.5.1所有標志、說明和使用須知的牌子應由經久耐用的材料制成，放在醒目的位置，并且采用自動扶梯或自動人行道使用過的文字書寫，字體應清晰工整，也可使用象形圖。
6.5.2符合國家標準的使用須知的標牌應設置在入口處的附近。
6.5.3在維護、修理、檢查或類似的工作期間，自動扶梯或自動人行道的出入口處應用適當的裝置攔住乘客登梯，其上應寫明；“不準靠近”或“禁止通行”，而且應放在附近。
6.5.4手動盤車裝置的使用須知：如果備有手動盤車裝置，那么在其附近應備有使用說明，并且應明確地標明自動扶梯或自動人行道的運行方向。
6.5.5在機房、驅動站和轉向站的入口門上應有固定明顯的標志：“機器重地——危險”、“非指定人員禁止入內”。
6.5.6自動扶梯或自動人行道的標記至少在一個出入口處的明顯位置，應標明：
  ——制造廠的名稱；產品型號標志；系列編號。
 
 
 附錄A
（規范性附錄）
潤滑要求與時限
                                     表A1
 
潤滑部位 潤滑方式 潤滑劑名稱 潤滑制度 使用期限 備 注
曳引機減速器 油箱 齒輪油 每年換油一次 一年 齒輪油
蝸輪和蝸桿
軸的滾動軸承 油杯 鈣基潤滑脂 每月擠加一次，每年清洗換油一次 一年 
制動器銷軸 油壺 20號機油 一月 一月 
制動器電磁鐵
可動鐵芯 灌注 石墨粉 視具體情況而定 不定 可用鉛筆芯
研粉代替
電動機滾動軸承 油槍 鈣基潤滑脂 每月擠加一次，每年清洗換油一次 一年 
電動機滑動軸承 油池 30號機械油 每年換油一次 一年 
導向輪、轎頂輪，
對重輪軸承 油脂 鈣基潤滑脂 每月擠加一次，每年清洗換油一次 一年 
導軌 手抹 鈣基潤滑脂 每季涂抹一次 一季 
曳引鋼絲繩 油壺 30-45號 每季澆淋一次 一季 
滑動導靴 手抹 鈣基潤滑脂 每季涂抹一次 一季 
滾動導靴軸承 油杯 鈣基潤滑脂 每月擠加一次 一年 
轎廂和廳門滑輪 油杯 鈣基潤滑脂 每月擠加一次，每年清洗換油一次 一年 
門導軌 油壺 30號機械油 每月清擦一次 一月 清洗用煤油
交柵門各銷軸 油壺 20號機械油 每月加油一次 一月 
自動門傳動裝置軸承，銷子腰形槽 油杯 鈣基潤滑脂 每月擠加一次，每年清洗換油一次 一年 
 
表A1（續）
 
潤滑部位 潤滑方式 潤滑劑名稱 潤滑制度 使用期限 備注
自動門機構杠桿系統銷軸 油壺 20號機械油 每月加油一次 一季 
自動門機構鏈條 手抹 鈣基潤滑脂 每季加油一次，一年清洗換油一次 一年 
自動門機構鋼絲繩 油壺 20號機械油 每季澆淋一次 一季 
安全觸板銷軸 油壺 20號機械油 每月加油一次 一月 
超軸限制器
銷軸 油壺 20號機械油 每月加油一次 一月 
限速器銷軸和漲繩輪 油杯 鈣基潤滑脂 每月擠加一次 一年 
安全鉗傳
動杠桿 油壺 20號機械油 每月加油一次 一月 
安全鉗的
安全咀 手抹 凡士林 每月涂抹一次 一月 用鈣基潤
滑脂代替
極限開關銷軸 油壺 20號機械油 每月加油一次 一月 
極限開關漲繩輪 油杯 鈣基潤滑脂 每月擠加一次 一月 
補償裝置漲繩輪 油杯 鈣基潤滑脂 每月擠加一次 一月 
安全鋼絲繩 油壺 20號機械油 每季澆淋一次 一季 
極限鋼絲繩，補償繩、補償鏈 手抹 鈣基潤滑油 每年加油一次 一年 
門鎖開關銷軸 油壺 20號機械油 每月加油一次 一月 
選層器運動部分 油杯 鈣基潤滑油 每月擠加一次 一月 
油壓緩沖器 油壺 與制造廠油質相同 每年補充加油一次，2年清洗換油 2年 
彈簧緩沖器 手抹 鈣基潤滑脂 每年涂抹一次 一年 
行程開關碰頭 油壺 20號機油 每季加油一次 一季 加油少許

附錄B

（規范性附錄）

維保檔案卡

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