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《公元物業管理文摘》(第176期)





公元物業管理文摘
非贏利共享型信息選編   第176期/20120224 公元物業管理有限公司
【法規動態】 ——佛山:電梯樓物管費每月不得超2.5元/㎡
  ——昆明:物業收費最高每月1.38元/㎡
【行業要聞】 ——合肥:實施新規定 業主封陽臺須經規劃部門及物業同意
  ——蘇州:物業代收代交費 每兩個月向業主公示一次
  ——北京:將規范物業服務管理收費相關問題
  ——北京住建委:不支持建業主大會 物業將被清退
  ——杭州:物業收支明細必須張貼公示
  ——石家莊:市物價局公布首批79個小區物業費標準
  ——日照:空房一年物業費要減半
  ——福建:率先出臺物業服務標準 新標準本月實施
【數據說話】 ——佛山:每個物業小區至少配一執業項目經理
【物管采風】 ——西安:小區電梯運行費應??顚S?物業半年應公布一次開支
【學習平臺】 ——大社區的大管理經營模式
【業主之聲】 ——北京:買二手房將可查原業主滿意度
【自由論壇】 ——體驗經濟時代商業地產的物業服務
【案例選編】 ——車庫設計未達標 開發商構成違約
【法規動態】
佛山:電梯樓物管費每月不得超2.5元/㎡
鐘會先 尹輔華/《南方日報》/20120105
  記者昨天從佛山市物價局網站上發布的《關于加強物業服務收費管理的通知》公告上獲悉,為加強物業服務收費管理和規范收費行為,本月起,各區參照新出臺的市級物業收費標準劃定指導價,電梯樓物管費最貴每月不得超過2.5元/平米;物管費上浮幅度最高不超標準30%;小區非日常管理費不得由業主分攤;裝修保證金征收不得超2000元……
 
昆明:物業收費最高每月1.38元/平方米
劉少玄/《生活新報》/20120110
  昨日,昆明市發改委、昆明市住房和城鄉建設局聯合發布《昆明市物業服務收費通知》,規定自2012年4月1日起,昆明市住宅物業服務收費將實行政府指導價,分為綜合管理、清潔衛生、公共秩序等五類物業服務,每類物業服務收費分為五個等級。按照最新標準,住宅物業最高收費為每月1.38元/平方米,最低則為每月0.45元/平方米。本次要實施的新收費辦法,為業主和物業雙方提供了標準,對雙方來說都是好事情,有助于整個行業的規范。
 
【行業要聞】
合肥:實施新規定 業主封陽臺須經規劃部門及物業同意
伍靜/新安傳媒網/20120104
  日前,合肥市建筑裝飾裝修管理處委托建筑裝飾協會等出臺《合肥市住宅室內裝飾裝修工程質量驗收導則》并開始實施。有了這一導則不僅裝修公司有了操作規范,業主們維權時也將有章可循。 不能破壞建筑主體,不能擅自拆除承重墻……這些都已經為大家所熟知,但除了這些還有很多是嚴禁“亂動”的,導則中就此作了明確。未經城市規劃行政主管部門及物業管理部門同意,裝修時還不能擅自改變建筑外立面或封閉陽臺。
 
蘇州:物業代收代交費 每兩個月向業主公示一次
王英/《蘇州日報》/20111231
  物業服務企業應當每兩個月向業主公示一次代收代交費用及分攤情況,每半年結算一次。未經公示的,相關業主可以拒絕繳納,直至物業服務企業公開公示賬目為止。近日,蘇州市住建局和物價局聯合出臺了《關于進一步規范物業管理項目代收代交費用收取行為的意見》,該意見昨天已下達各區住建局、物價局(辦)及各物業服務企業。該意見旨在進一步規范物業管理項目代收代交費用的收取行為。 
 
北京:將規范物業服務管理收費相關問題
李文蕊/中國廣播網/20111228
  記者剛剛從北京市住房和城鄉建設委員會了解到,該委員會日前向北京各區縣住房城鄉建設委(房管局),經濟技術開發區房地局,各物業服務企業下發《關于物業項目收支情況公示有關問題的通知》。物業服務企業應當于每年第一季度登錄《北京市物業管理動態監管系統》,填寫上一年度物業服務合同履行情況、物業項目收支情況和本年度物業項目收支預算,并打印出帶有條形碼的報告書在物業管理區域內顯著位置進行公示,公示時間不得少于15日。
 
北京住建委:不支持建業主大會 物業將被清退
搜狐焦點網/20111221

  北京市住建委昨天發布公告,將在全市范圍內開展為期一年的“物業服務質量年”活動,以提高物業服務質量,提升物業服務水平,建立業主和物業之間的和諧互信關系。相關負責人就此表示今后物業公司如果不配合、支持業主大會組建,將被逐步清出北京物業服務市場。據介紹“物業服務質量年”包括多項內容。其中將要求物業公司主動公示小區物業項目收支情況。明年,北京市住建委還將開展物業服務質量抽樣評估。 

 
杭州:物業收支明細必須張貼公示
《錢江晚報》/20111216
  近期,杭州市住房保障和房產管理局發布了《關于進一步完善物業服務項目經營收支情況公示制度的通知》。一般來說,物業服務企業實行包干制和酬薪制兩種收費方式?!锻ㄖ分忻鞔_要求,實行物業服務包干制收費方式的物業服務項目,每半年公布一次,公布時間不少于15天,在當年九月底前和次年四月底前公布完畢。實行物業服務酬金制收費方式的物業服務項目,每年公布一次,公布時間不少于15天,于次年四月底前公布完畢。
 
石家莊:市物價局公布首批79個小區物業費標準
宗苗淼/《燕趙都市網》/20111206
  自家小區到底該收多少物業費?物業公司有沒有多收錢?以后再碰到這樣糾結的問題,市民就有據可查了。5日,記者從石家莊市物價局獲悉,其已公布了全市79個小區的物業收費標準,隨后,其他執行國家定價并在物價局備案的普通住宅小區,物業服務收費標準也將陸續公布。 如果您發現自己居住的小區物業費收取情況和網上公示結果不一樣,可以先撥打石市物價局經營性收費處電話86688982進行咨詢。
 
日照:空房一年物業費要減半
高曉飛/《半島都市報》/20111207
  12月6日,記者從日照市物價局獲悉,《日照市物業服務收費管理實施細則(討論稿)》也已面向社會征求意見,討論稿就日照市住宅物業服務收費做了更加明確的規定。其中包括,物業服務企業對車輛實行出入證(卡)管理的,應當為業主免費配置出入證(卡)。因為遺失、損害需要補辦的,可以按照每證(卡)20元標準收取工本費……歡迎有關單位和各界人士12月15日前提出修改意見。 
 
福建:率先出臺物業服務標準 新標準本月實施
楊永敏/海都網/20111208
  生活垃圾每天至少清運一次;二次供水的水箱、水池應每半年清洗一次;小車停車費怎么收,業主大會說了算……昨日,記者從有關部門了解到,我省在全國率先出臺地方標準《福建省城市住宅小區物業服務規范》,明確了物業服務內容、標準以及服務質量評價方法,規范于本月起開始實施?!兑幏丁访鞔_,開發建設單位應在物業交付使用15日前,與選聘的物業服務企業完成物業共用部位、共用設施設備的承接查驗工作……
 
【數據說話】
佛山:每個物業小區至少配一執業項目經理
李丹丹/《珠江時報》/20111207
  昨日,物業管理項目經理執業技能培訓班在佛山市南海區正式開班,68名來自多個物業管理服務企業的中層管理人員參加了培訓。根據近日出臺的《關于物業管理項目經理管理暫行辦法的通知》,從2012年1月1日起,全區范圍內每個物業管理區域至少要配置一名執業項目經理。其目的就是要通過一個掌握專業的物業管理知識的人,來帶動提升整個項目區域的物業管理服務水平,從而化解一部分物業管理服務方面的問題。
 
【物管采風】
西安:小區電梯運行費應??顚S?物業半年應公布一次開
程慧/《西安晚報》/20111213
  昨日,市政府常務會議研究通過的《西安市電梯安全與節能監督管理辦法》規定,電梯數量設置和布局不符合標準,規劃部門不得發放建設工程規劃許可證。小區電梯運行費應??顚S?,物業應每半年公布一次費用使用情況?!掇k法》對電梯使用單位的安全主體責任進行明確,特別強調電梯使用管理單位應當對電梯使用安全負責,維護保養單位應當對維護保養電梯的安全性能負責。
 
【學習平臺】
大社區的大管理經營模式
蘇利強/《中國物業管理》/2010第五期

  隨著房地產“地王”的頻出和開發規模的日益增大,上百萬平方米的項目越來越多,如筆者所在公司管理的大型社區昆明“新亞洲·體育城”。
  大型社區物業管理,應結合城市管理理論和可持續發展理論,對轄區物業實行綜合物業管理,即在現有基本物業管理的基礎上,優勢互補、資源共享,形成一個機制靈活,機構健全的綜合管理體系,使轄區物業管理的運行趨于有序和高級,最終形成社區物業維護、治安防范、環境保護、文化提升等綜合一體的管理體制和運行機制。
  制定明確的企業發展目標
  物業服務企業在管理大社區時一定要堅持貫徹實施統一的品牌定位、經營目標和管理理念,在大社區服務中心員工中形成和公司本部一致的價值觀和文化取向,從公司層面統一塑造企業的團隊凝聚力。
  任何有意接管大社區物業管理項目的企業,都應該制定一套完整的擴張戰略。例如,在接管新亞洲體育城物業管理項目之前,切忌在接管前匆匆在市場上招聘業務骨干,筆者所在公司做好了充分的人力資源儲備工作,避免造成新員工在培訓不到位的情況下匆忙上崗,一方面眾多新招聘人員可能因磨合期太短,出現管理鏈條中多方面的脫節,不利于在管理初期夯實管理服務基礎和培養客戶的忠誠度,使企業后期管理成本無謂增大;另一方面,大量的新近員工也不利于公司企業文化的推廣和品牌的持續提升,從而使企業容易出現接管初期管理水平下降的風險,甚至造成隨著管理規模的擴大企業品牌受損的情況。
  注重前期介入管理
  物業服務企業一般比較熟悉客戶對住宅的需求特點,而且也具有掌握房屋和設備使用管理的專業優勢。在此基礎上,鑒于大社區分期開發的特性,若物業服務企業能同開發商一起參與社區整體規劃以及后期工程的設計、施工、驗收等工作,對房地產項目規劃設計的合理性以及工程質量的提高能起到很好的促進作用。
  大社區物業管理的目標一般定位在完善的配套服務設施系統的形成和良好生態環境的維護。因此,在大社區實施物業管理時要更加注重人、自然和社會的和諧統一,營造無污染的綠色居住環境;大社區應裝備完整的自動化設備和區域智能網絡系統,方便客戶的工作、學習、生活,提高生活質量。
  在前期介入階段,物業服務企業應重點找出對物業使用者和管理者的需求考慮不周的設計缺陷,關注工程質量,逐步收集工程資料,建立完善的物業管理檔案系統,以確保物業具備正常使用功能并為大社區物業管理工作的全面啟動創造條件。物業服務企業一定要保管好參與各項工作過程中保留的相關記錄。在未來物業管理正常運作階段發現隱患時,這些記錄對分清物業管理與工程施工的責任十分重要。
  注重良好的客戶關系管理
  大社區客戶關系管理有三個層面的正面作用:一、通過客戶關系營銷,建立和客戶之間良好的關系,有利于物業管理活動的正常開展和物業服務企業品牌的塑造;二、通過準確詳細的客戶信息,能有效判斷客戶需求,為企業開展多元化經營活動提供客觀科學的決策依據;三、通過收集評審客戶信息(如收入水平、職業、籍貫、置業目的、家庭成員及人數等),能夠為房地產開發銷售提供第一手可靠的客戶資料,幫助房地產商后期開發準確定位。
  解決“大”帶來的管理難題
  首先,在快速反應方面,由于社區的規模大,服務需求信息多,在滿足客戶的服務需求時,就需要很好地進行運籌,合理地調配服務資源。顯而易見,在資源調配方面,大社區較一般的物業管理項目要復雜得多。在大社區不僅要合理地設定工作崗位,還要科學地進行人員分工,著重處理好客戶服務需求高峰時服務人員的調配和發生大型突發事件時值班人員的高效反應。
  其次,信息流的交叉,信息鏈的拉長也要求物業服務企業對日常的物業管理服務標準化、程序化,并根據實際情況適時做出調整。例如,新亞洲體育城設立一個總的服務中心作為客服中心,同時在各個小的片區又設立服務處和服務點,極大的解決了大社區反應速度慢的難題,同時方便了業主就近與物業服務公司的聯系,在第一時間解決業主生活難題。其次,在內部控制方面,大社區需要更為嚴格的內部控制制度。
  這是因為,管理過程的鏈條相對較長,資源管理的難度大,十分容易滋生工作人員以權謀私以及侵吞公司利益等問題。這就需要企業通過科學地設計內部控制制度來實現。具體而言,就是服務中心合理進行組織機構設置,合理和有效地進行職務分工,做好工作人員的權限控制,健全順暢的相互監督機制、層層負責機制和執行落實機制,嚴格規范記錄并保存各項管理痕跡,定期或不定期地進行內部綜合管理績效評審。大社區物業管理模式科學的解決了這一難題,采取“整體協調和區域管理”相結合的人員管理模式,即以各專業管理部門為核心和以片區主任管理行使具體事務的交叉管理模式,主動收集信息,發現管理缺陷,并及時調動資源彌補缺陷。同時采取“專業服務和綜合管理”相結合的職能分工,將基礎服務中的部分保潔任務對外承包給專業機構。
  例如,新亞洲體育城物業服務中心和政府職能部門及公共服務機構主要存在三方面的聯系:一、大社區配套齊,有自己的居委會、學校、警民聯系點、醫院。其中一些機構在社區建設中都有自己的法定職責和一定的政府補貼,物業服務企業若能處理好這些機構的關系,在開展社區建設工作所需的人財物各方面都能夠實際得益。如和居委會共同開展評比“明星業主”活動、評比“五好家庭”活動、和派出所聯防管理社區等等。二、大社區中客戶數量多、問題復雜,很多工作都需要得到政府職能部門的實際支持,如業主維權過度問題需要市區行業主管部門、派出所和居委會支持,各項創模工作需要環保、園林、城管等部門支持,秩序維護問題需要派出所支持,居民小孩上學問題需要學校支持,健康體檢問題需要醫院支持等,都突出了物業服務企業與政府部門結合的必要性。三、通過朝夕相處的工作,優秀的物業服務企業與大多數客戶之間都建立了一種互信的關系,這是其他服務機構甚至政府部門都無法取代的優勢?;鶎诱M織在開展如人口普查、計劃生育普查、出租房普查、群防群治等工作的時候,都需要借助物業服務中心的力量。
  在大社區搞多種經營是提高企業經營回報和增強企業長久競爭力的必要手段。大社區物業管理模式必須在經營上堅持三個原則:一是決不盲目上項目,要保證社會效益和經濟效益必居其一;二是主業與副業互動發展的原則,以物業管理謀求最大的社會效益,以配套產業謀求最佳的經濟效益,例如,家政服務、有償維修、各特約有償服務、苗圃種植等等,使“主業更強,副業更富”;三是客戶受益,物業服務企業獲利的“雙贏”原則,新亞洲體育城的有償便民服務,不但方便了客戶,也使服務中心經濟增長,大社區管理模式的運用和完善,在“開源”上仍有不小的探索空間。
  大社區物業管理模式豐富了現代物業管理內容,為現代社會轉型期的城市管理、社區管理走向社會化、專業化奠定了堅實的基礎。要搞好大社區物業管理工作,不僅需要政府的支持,還需要屬地有關部門單位的配合,更需要社區全體業主的熱情參與。

 
【業主之聲】
北京:買二手房將可查原業主滿意度
 
孫雪梅/《京華時報》/20111214
  昨天,記者從北京房協了解到,一套用于“廣廈獎”的評審體系,將推廣使用。新建住宅項目由開發商申請“廣廈獎”,專家團進行評審,評審的結果以A、2A、3A或者星級等形式出現,星級越高意味著房屋質量越好。這套體系將包括適用、環境、安全、經濟、耐久5個大方面的評測。買新房時,購房者可根據房屋“體檢單”,了解房屋情況;買二手房時,購房者將查到原業主對房屋使用的滿意度等內容。 
 
【自由論壇】
體驗經濟時代商業地產的物業服務
陳開宇/《中國物業管理》/2010年第2期
  從美國著名未來學家阿爾文·托夫勒首次提出“體驗市場”概念以來,關于體驗經濟的研究已有幾十年的歷史。從農業經濟到工業經濟,到服務經濟,再到體驗經濟,經濟形態進行了深刻的變革。這種企業以服務作為舞臺、以商品作為道具、以提供體驗作為主要經濟提供品的經濟形態正逐步登上人類歷史的舞臺,并將主導人們的消費意識,在商業乃至更廣泛的領域發揮著舉足輕重的作用。
  作為體驗經濟的先驅,迪士尼的運營給了我們很好的示范。而作為體驗經濟重要載體的商業地產,我們更應著眼于其現實意義,挖掘物業服務方面的潛力。本文謹以商業地產的典型物業——大型購物中心(shoppingmall)為例,談談對物業服務的要求。
  合理的業態分布是前提
  大型購物中心(以下簡稱“商場”)是集購物、美食、文化、休閑、娛樂于一體的綜合公共場所,往往由一個主力店、幾個次主力店和很多個一般商鋪組成。優越的地理位置加上功能齊全的配套,為商家提供了很好的營銷和展示平臺。
  按照零售占50%、娛樂占32%、餐飲占18%的“黃金分割率”來劃分業態,當然是理想的狀態。但是很多情況下,開發商為了盡快回籠資金,將商場一賣了之,這就為日后的招商帶來很多不便。小業主缺乏專業性,加之急于得到回報的心理,往往導致了商場的業態分布比例很不平衡,或是業態分布區域很是混亂。而商場的配套設施,例如貨車通道、卸貨平臺、貨梯、垂直梯、手扶梯是事先就設置好的,也因此滿足不了后續經營的需要。于是便出現了商場的正廣場在客流高峰時段停車卸貨,餐飲單位利用客梯運送生鮮,垂直梯不夠用或是下不到車場,為了吃個飯顧客要像走迷宮一樣連續上幾個手扶梯才能找到餐廳,買個兒童服裝要逛幾層樓來貨比三家等狀況。
  在這樣的消費環境下,商場的物業服務一定是“腹背受敵”,“里外不討好”。一方面,商家要開門做生意,進貨備料是必須,而混亂的業態分布打亂了商場原有的設計意圖,使得功能豐富的配套設施派不上用場;另一方面,顧客要消費,良好的消費環境是前提,讓他們為了吃個飯先“健一下身”或是要和生鮮們“擠”一個垂直梯當然是很不情愿的,更不要談體驗消費的快感。而物業服務企業,“巧婦難為無米之炊”,只能靠限制時段、解釋引導等被動手段開展服務。久而久之,顧客不來光顧,商場慘淡經營,商家紛紛退場,物業費收繳吃力,物業服務也就每況愈下。所以說,合理的業態分布是滿足顧客消費體驗的前提。
  兼顧商家和顧客利益的服務是基礎
  由于商家和客戶有著唇齒相依的關系,商場的物業服務就必須要兼顧商家和顧客兩方面的利益,不能有任何偏袒。
  1.不同業態的商家要區別對待。以主力店和旗艦店為例:主力店人流量大,生意好,“旺丁又旺財”,且依其“暈輪效應”甚或帶旺整個商場;旗艦店人流量也大,但生意不一定好,“旺丁不旺財”。雖然,旗艦店本就定位在新品展示上,對經營額的預期并不高,但畢竟不賺錢,商家的心情也很難愉快。所以,在提供物業服務時要區別對待:對主力店,由于在招商階段它是一塊招牌,前期服務要大力支持和配合,而在日常管理過程中則要“高標準、嚴要求”;對旗艦店,由于其鋪面位置好、規模又不大,在前期服務尤其是二次裝修時要嚴加看管,不能讓其有“突出的表現”,導致商場整體的不協調,而在日常管理過程中,則要“適當寬松”,以免引起商家的抵觸情緒。
  2.不同樓層的商家要區別對待。跟上面一點有些相似,一樓的商鋪租金高、檔次高、人流量大,而越往上的樓層租金越低、檔次相對下降、人流量也相應減少。以南寧市“朝陽商圈”為例,無論是新朝陽廣場、萬達廣場,還是南寧百貨,三樓以上便很少有人光顧了。在這個前提下,對一樓的商鋪應嚴加管理,越往上管理應該越松。當然,這里所說的“嚴”和“松”是相對的,而且并不涉及消防等關乎生命安全的方面。
  3.客源復雜,無法建立“客史檔案”。筆者曾在酒店工作過,對酒店建立的“客史檔案”一直很欣賞。但商場的客流量相對酒店大得多,而且“來無影、去無蹤”。面對形形色色只作短暫停留的顧客,我們只能培訓好我們的員工,按照“白金法則”的要求,換位思考,平和的對待每一個進入到商場的人。另外,筆者不建議商場聘用過于年輕的秩序維護員。因為年輕人缺乏必要的生活閱歷,情緒也不穩定,很難把握住顧客的心理,遇到一丁點兒事就容易激動,引起不必要的沖突。
  4.突發事件多樣,需要及時靈活的應對。商場人流如織,隨便一個小事故就可以引起大范圍的騷亂,因此,商場的秩序維護員一定要熟練掌握各種突發事件的應對措施和處理技巧,把事故的影響降到最低。
  筆者經歷過一個案例:大概是晚上八點,三個三十歲左右的男子從商場里一家餐廳出來,滿身酒氣。當他們走到二樓天橋時,看到敞開式的柜臺上擺放著各式各樣的玉器掛飾,便上前把玩。其中一名男子突然舉起手中的玉器,大喊“這哪是玉嘛,分明是假的”。見狀,售貨員趕忙撥打服務熱線,尋求物業公司的幫助。此時已聞聲聚來很多圍觀者,有些還是吃完晚飯出來遛彎的行人,大家都想看看熱鬧。這名男子見圍觀的人多,更來勁了,揚言要去消費者協會投訴,說著就要去摘掛在墻上的“正品保證書”。秩序維護員聞訊趕來,先是隔離了這三個醉漢,再疏散了人群,同時又報了警。警察來了,這三個醉漢酒也醒了,說是某某省商會的,這次來是考察該市的投資環境。警察雖半信半疑,但正值該市的招商博覽會,于是也就放了他們。
  類似的案例還有很多,偷盜搶劫、高空飾品墜落傷人、小商小販在門口擺攤、乞討者流浪漢睡在休息區的椅子上,還有“跳樓自殺秀”等等。
  就在2009年的12月份,筆者所管理的商場就發生了一起“跳樓自殺秀”。下午兩點,一個二十多歲的男子來到位于商場七樓的空中花園,翻越已經注明“禁止攀爬”的圍墻,來到商場外立面很窄的裝飾臺上喝酒。秩序維護員發現這一情況后立即通知上級前來處理。當值主管聞訊趕來,勸說安撫無效后立即報警,同時派人看護現場,并穩定好該名男子的情緒。當警察趕來,在商場外圍地面支起氣墊,并通知其家人前來現場,方知該名男子系因失戀想尋短見。從下午兩點到晚上十點,圍觀的路人已經使朝陽路嚴重堵塞,直到該名男子因虛脫而暈倒,方才獲救。而這八個小時內,由于商場外圍規劃紅線內的區域管理得當,并沒有因為該起事故影響主要出入口的正常通行,也沒有影響到商場內部的正常運營。
  以經營為導向的物業養護是保障
  為了連續經營,現在很少有商場歇業一天進行盤點,這就給設施設備的養護造成很大不便。比如配電設備的保養需要停電,可業態復雜的商場沒了電什么也干不成。這就要求我們以商家的經營為導向,統籌兼顧各區域的用電狀況,適時停電保養。
  例如,商場某個電柜覆蓋的區域有KTV、有服裝店,KTV的歇業時間是凌晨五點,服裝店的開業時間是早上九點,拋除營業前后的整理時間,該電柜的保養只能在早晨六點到八點之間進行。工作量之大,時間之緊,可以想象。
  充滿人文關懷的服務理念是核心
  美國學者約瑟夫和詹姆斯認為,體驗可以從很多方面吸引客人,因此有必要從最重要的兩個方面進行考慮:一方面表示人的參與程度,另一方面描述了人與環境的聯系情況。其中,人的參與程度可以分為主動參與和被動參與,而人與環境的聯系情況可以分為吸取和浸入。
  為了提高人的參與程度,在人與環境之間架起一座“溝通”的橋梁,商場就必須提供一個極具吸引力的視覺映像和一個“零干擾”的消費環境。前者,商場的經營者和每個商家都會使盡渾身解數努力提供;后者,則需要物業服務企業積極主動的去引導去營造。
  1.通道“零干擾”。要求商場的行走通道寬敞且暢通,不被展臺、X展架、植物等物品所堵塞,同時能夠為殘障人員提供專用通道。
  2.指示“零干擾”。針對顧客習慣于逆時針行走(尤其是男性顧客)的特點,物業服務企業應該本著“標識”本身就是服務的原則,依行走路線合理的設置指示牌,指明出入口、安全門、洗手間、電梯等設施的位置和行走的方向。
  3.衛生“零干擾”。由于商場的垃圾隨時可能產生,量也特別大,這就要求清潔人員必須穿著大方得體的服飾,拿著盡可能小的清潔工具,隨時清理地面的垃圾和水跡。特別是電梯轎廂和洗手間的清潔應該指定專人負責。
  4.誠信“零干擾”。假貨的出現是消費者所不愿看到的,更是商場的經營和管理者應該嚴厲打擊的。對此,我們可以邀請工商執法人員進駐辦公,或者設置打假投訴處理點,甚至可以提出“假一賠十”等服務承諾。要知道,一個誠信的商場,贏得的不僅是顧客的信任,更是蜂擁的人流和滾滾的財源。
 
【案例選編】
車庫設計未達標 開發商構成違約
 

  案例描述:
  2010年5月,陳某與開發商簽訂《商品房買賣合同》,購買商品房一套。房屋交付后,陳某發現房屋所附地下車庫凈高只有1.78米,嚴重影響了車庫的使用功能,而合同所附的平面圖上標明地下車庫的層高為2.4米,但未標明凈高。陳某多次與開發商協商解決未果。
  2011年3月,陳某以車庫設計不符合國家標準為由訴至法院,要求開發商減少并返還購房款2萬元。后法院經審理判決,支持其請求。

 

  律師點評:
  律師認為,《合同法》第107條規定:“當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的,應當承擔繼續履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責任。”《住宅設計規范》第4.4.2規定:“ 地下室、半地下室作貯藏間、自行車庫和設備用房使用時,其凈高不宜低于2m;當作汽車庫時,應符合現行行業標準《汽車庫建筑設計規范》(JGJ100)的有關規定。”《汽車庫建筑設計規范》第4.1.13條規定,微型車、小型車的汽車庫室內最小凈高為2.2米。
  本案,涉案房屋地下室的設計功能是作為車庫使用,故應具備相應的使用功能并符合國家及行業的設計規范。盡管合同所附的圖紙對車庫的凈高未予標注,但《住宅設計規范》和《汽車庫建筑設計規范》均有明確的設計要求。上述規定屬國家及行業的指導性規范,除非當事人明確約定排除適用,否則房屋涉及應當符合該等規范。因此,開發商交付的車庫不符合國家及行業設計規范,嚴重影響了地下室作為車庫的使用功能,又未事先與買受人就此協商一致的,應向買受人承擔違約責任。故法院判決正確。

 
 

閱讀: 14483 次     2012/1/26 12:13:00



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